目前来看,3家企业都尚未盈利,但从发展势头和企业的研发投入来看,3家企业距离盈利似乎都不远了。对于新能源车而言,最为人津津乐道的是造
卖一辆亏6 5万,没人造得出廉价特斯拉,自研为车企带来的优势是必然的,但风险和挑战也是必然的,对于朱江明来说,他最不缺的,就是对于创业这
「格陆博」完成2亿元B++轮融资,深耕汽车线动控制系统,格陆博科技创始人刘兆勇博士表示,本轮融资完成后,格陆博将进一步扩大EPB、ESC和GIBS(
拿下第一后,小鹏去欧洲找对手,2022年,小鹏汽车俨然已经站在一个新的起点上,从国内新能源车交付量破万,跃居造车新势力第一名,到不断增加的
白嫖上瘾,车企大佬忍不住要大嘴一把,造车新势力种种经验证明,只要嘴仗打得好,获取流量、促进销量、拉动股价统统不是问题。只不过,创始人都
“蔚小理”交货量11月集体破万,新能源造车新势力终于起来了?,“蔚小理”、哪吒集体交付过万,国产造车新势力崛起,未来谁能在这个领域更进一
小米公司近日传出要造车的消息,受到社会广泛关注。虽然小米对此没有最终确认,但这样的舆论和市场热度也显现出造车新势力开始迎来新的一轮
套现3121.02万元 宁波精达股东徐俭芬减持307.32万股
套现2.99亿元 赛轮轮胎股东新华联控股减持2500万股
耗资8100万!航民股份股东增持1500万股
捷佳伟创:股东减持45.49万股套现6239.42万元
抢抓机遇 乘势而上 奋力推动“十个走在全市前列”——访市政协党组成员、太康县委书记王毅
蔚来、小鹏和理想年报出炉 造车新势力“三强”座次排序有变化