蔚小理冲破魏建军的“长城”？,李想急到爆粗口是为增程式技术不被挂上“污名”，那么魏建军又在急什么呢？
福建矿业大佬凶猛,乘上新能源的东风，蹭上价格高涨的锂矿资源，“盛屯系”正在走出全然不同的发展轨迹。
新「赌城」宁德，隔壁温州都要抄作业,过去几年，新能源车行业捧红了一个赌城合肥，兄弟城市纷纷抄合肥作业，现在是不是要抄宁德作业了?
电动机故障频发，奔驰EQC车主：40多万买了个LOGO,在进入新能源车领域后，奔驰寄予厚望的首款产品EQC，却因质量问题深陷舆论漩涡。
新能源物流车数字化运营服务平台“地上铁”宣布完成2亿美元D轮融资,本轮资金将用于产业全价值链深度布局、数字化平台搭建和运维网络拓展。
清华大学课题组孵化，「链宇科技」获真格基金千万级天使投资,链宇科技成立于2021年四月，孵化于清华大学欧阳明高院士新能源动力系统课题组。
宁德时代“一哥”地位不稳？氢能万亿巨头正在路上,宁德时代的“一哥”地位由核心技术奠定，但场景扩展能力、生态构建能力所强化的“成本最优，
「缺锂焦虑」下，新能源车板块还值得期待吗？,本轮新能源车板块调整的原因究竟是什么？在行业缺锂已经成为不争事实的背景下，新能源车板块的业
李斌上漂，蔚来下沉,高端的蔚来，销量却不仅一度掉队，品牌形象也在各种事故中不断下沉。
特斯拉保费暴涨背后：车企和险企正在疯狂抢生意,新能源汽车专属险的上线，会对车企们的车险生意造成什么影响？车企们又该怎么应对？
保费涨80%，专车司机还是爱特斯拉,保险价格一定程度上能锚定新能源车的质量，保险价格上涨就意味着出险率高或维修费贵。
智能汽车蝴蝶效应：二手车市场酝酿巨变,电动车强调智能化，整车公司对汽车信息的了解，要比燃油车时代高出可能不止一个数量级。
高价锂反噬储能,即便是有看似广阔的前景，也只能在解决好成本高昂的前提之下才能实现。
「碳中和」投资的美梦与梦魇,调研了近30家机构、196家公司后，我们得出一份「碳中和」投资指南。
一年融资200亿元，蜂巢能源赶超“宁王”有戏？,蜂巢能源能否如愿，还需解决交付压力大、技术迭代快等棘手的问题，留给蜂巢能源证明自己的时间
锂电产能扩张存亡战，一场事先“规划”的战争,在巨大的市场需求面前，拼命扩大产能是每个厂商必须做的功课，但供大于求的阴霾已经浮现，一场锂
对于新能源车，我们从接受到彻底认同还需多少时日？,电池技术不是彻底摆脱焦虑的唯一方式，更多消费者从认同转变为接受，才能让电动车真正熬过
练“氢”功的时代来了！,在“双碳”目标下，我国氢能产业发展正加速进入快车道。但氢能源是否已经具备大规模普及的条件？围绕它的应用，为何一
一年融资200亿，这家无钴电池鼻祖想要做老大,在新能源汽车的带动下，动力电池无疑成了今年最热闹的细分领域之一。
一汽的老与新,一汽的“老伙伴”大众投资控股江淮汽车，意欲寻求合资以外其他模式，势必对一汽大众带来冲击。
华菱精工3名股东合计减持215.5万股 价格区间为11.82-11.82元/股
宏发股份股东联发集团减持744万股 价格区间为67.13-67.41元/股
凤形股份股东陈晓减持127.76万股 价格区间为24.03-28.92元/股
中船应急股东七一九所减持1921.17万股 套现1.9亿元
国泰君安发行30亿元短期融资券 兑付日为2022年12月8日
今日华阳国际上涨10.03%报价20.41元 封上涨停板
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