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苹果,关于苹果的所有信息

揭秘苹果市值超3万亿美元的重要推手

揭秘苹果市值超3万亿美元的重要推手,去年11月,伯恩斯坦分析师托尼·萨克纳吉(ToniSacconaghi)预测,在不承担净债务的情况下,苹果能够继续回

死磕苹果,小米飘了?

死磕苹果,小米飘了?,正在高端战场积累战绩的小米,现在站出来了,正式对标苹果,挑战全球第一。

高通苹果各站一队,芯片代工业还能挤进谁

高通苹果各站一队,芯片代工业还能挤进谁,在三星代工的骁龙888功耗表现“翻车”之后,高通仍拒绝转向台积电。

​新造车「受制于人」

​新造车「受制于人」,新造车在当下热闹非凡,但一切还太早了,蔚小理在明年才能跨过年交付10万的节点,百度、小米、苹果的汽车产品还箭在弦上

华为、苹果等一众厂商,为何都“盯”上二手手机?

华为、苹果等一众厂商,为何都“盯”上二手手机?,苹果、华为接连进军二手手机市场,在环保、减碳等大趋势下,二手手机市场或迎来爆发。

苹果自助维修计划公开:告别天价维修时代,手把手教你修手机、换电池

苹果自助维修计划公开:告别天价维修时代,手把手教你修手机、换电池,此次苹果推出的这项名为“自助维修”(Self-ServiceRepair)计划将从明年

小米降速:外有苹果,内有荣耀

小米降速:外有苹果,内有荣耀,内外夹击下,冲击高端的路上,小米若想坐上全球手机市场头把交椅,不仅涉及产品、定价策略的调整,还需要不断塑

罗永浩又双叒叕diss苹果

罗永浩又双叒叕diss苹果了,截至目前,罗永浩与苹果的硬刚,始终停留在口头上。卖了锤子的罗永浩,离收购苹果的梦想越来越远。

戴尔被苹果砸了一下

戴尔被苹果砸了一下,事实上,从2009年宣布向企业级信息化服务全面转型后,戴尔在PC市场的巅峰地位,就已经彻底成为过去式了。

API安全企业「星阑科技」完成过亿元Pre-A+轮融资,苹果资本领投

API安全企业「星阑科技」完成过亿元Pre-A+轮融资,苹果资本领投,星阑科技成立于2018年,是清华大学“蓝莲花”战队成员创业公司。

苹果3nm芯片计划背后

苹果3nm芯片计划背后,如果说苹果使用3nm作为第三代M系列芯片的工艺时意料之中的常规操作,那么采用极具野心的四十核处理器设计背后的长期目的则给

捧杀之下,苹果造车究竟如何

捧杀之下,苹果造车究竟如何,打磨工业设计,巩固软硬件生态,以此获得极高的利润率,是苹果稳坐科技公司市值第一宝座的秘诀。但随着创新二字离

乔布斯走的第十年,苹果联创宣布新身份:太空「清道夫」

乔布斯走的第十年,苹果联创宣布新身份:太空「清道夫」,或许,“对生活的激情永无止境”这句话,放在沃兹这里是不违和的。

苹果自顾不暇

苹果自顾不暇,实际上,苹果要担心的不仅仅是供应链危机而导致的缺货,它还需要面对更多的挑战,如消费对其缺乏创新的失望。

苹果造车,被比亚迪卡了脖子

苹果造车,被比亚迪卡了脖子,对于比亚迪和宁德时代来讲,自己掌握着核心技术,有足够的客户群,干嘛还要听别人的摆布呢?

千金难买十三香

千金难买十三香,无疑,本季度苹果能取得双位数字的增幅,无疑是相当理想。但苹果这季度的大幅增长,不但早在华尔街预期之内,甚至可以说理所当

芯片荒,宿命难违?

芯片荒,宿命难违?,糟糕的决定、糟糕的运气、以及需求增加,三者叠加在一起,然后芯片就短缺了。

中日电池厂商,决战苹果造车供应链

中日电池厂商,决战苹果造车供应链,可以确定的是,只要苹果的车一天没有造出来,供应市场就永远不得消停。

谁点燃了特斯拉的股价

谁点燃了特斯拉的股价,特斯拉的下一个增长拐点就是超越苹果(2 46万亿),然后向总市值十万亿进发。

碰瓷华为和特斯拉,富士康造车疑云

碰瓷华为和特斯拉,富士康造车疑云,2020年富士康主要客户收入中,有近54%的份额来自苹果公司。“如果富士康拿下苹果汽车的订单,它对一家公司的依