动力电池,关于动力电池的所有信息

新能源二手车真的逆风翻盘了？

新能源二手车真的逆风翻盘了？,原材料短缺还在继续，新车涨价，二手车也在涨价，唯独资本市场似乎失去了耐心。

围攻宁德时代，他们联手投了一只独角兽：估值120亿

围攻宁德时代，他们联手投了一只独角兽：估值120亿,正如市场流传着一种说法，谁能掌握电池话语权，谁就有机会成为下一个世界首富。

四面楚歌的宁德时代，重回巅峰该分几步

四面楚歌的宁德时代，重回巅峰该分几步,尽管宁德时代已经连续五年蝉联全球最大的动力电池厂商，但想要重回巅峰状态，似乎不太容易。

宁德时代的引路人，走了

宁德时代的引路人，走了,一封讣告，把这个过去十年一直默默支持宁德时代的男人，推向了台前。

围猎换电，宁王入局

围猎换电，宁王入局,一个可以几乎预见的情况是，虽然各家换电厂商均处于入不敷出的处境中，但随着换电风口来临，一场厮杀已在所难免。

二手动力电池掘金混战

二手动力电池掘金混战,随着国内第一批电动车逐渐达到使用年限，退役电池回收成为整车厂、电池厂商不可忽视的问题。

LG化学想超越宁德时代，靠抱特斯拉大腿可不够

LG化学想超越宁德时代，靠抱特斯拉大腿可不够,在动力电池行业内卷、车企纷纷自研电池的背景下，LG化学想要找到“下一个特斯拉”或许就很难了。

这个产业，正走在十年百倍的路上

这个产业，正走在十年百倍的路上,动力电池产量10年200倍增长，新能源车10年400倍，碳纤维会如何？

锂原料涨价，动力电池回收战争开始烫手

锂原料涨价，动力电池回收战争开始烫手,“小作坊”们的生存空间毋庸置疑地会被压缩，以至于这场有关“小作坊”和“正规军”的战争最终也会消失

谁在掀起和推动固态电池之战？

谁在掀起和推动固态电池之战？,可以预见的是，无论是固态电池还是钠离子电池，对于整个动力电池行业而言，新一轮电池技术革命即将到来。

一年融资200亿，这家无钴电池鼻祖想要做老大

一年融资200亿，这家无钴电池鼻祖想要做老大,在新能源汽车的带动下，动力电池无疑成了今年最热闹的细分领域之一。

刚刚，蜂巢能源完成60亿元B+轮融资

刚刚，蜂巢能源完成60亿元B+轮融资,蜂巢能源成立于2018年，脱胎于长城汽车的电池研发部门，是一家专业从事汽车动力电池研发、试制、试验组装、

动力电池材料提供商格派镍钴完成C轮融资

动力电池材料提供商格派镍钴完成C轮融资,格派镍钴是主营钴镍新材料深加工及钴、镍有色金属贸易的高新技术企业，产品主要用于动力和3C锂离子电

一块电池估值360亿，VC/PE抢着投

一块电池估值360亿，VC PE抢着投,当VC PE投完了新能源造车公司后，开始大举杀入了产业链当中的电池赛道。

这家公司10天内两次被投，动力电池成赛道焦点

这家公司10天内两次被投，动力电池成赛道焦点,仅今年上半年，包括宁德时代、中航锂电等在内的十多家国内动力电池企业，主要投资项目就已共计57笔

特斯拉终成巨头

特斯拉终成巨头,根据财报可以看到，目前特斯拉的营收来源，除了主业造车、卖车之外，太阳能储能、动力电池、自动驾驶套件和汽车保险等业务也都

2021年1月中国动力电池产量共计12.0GWh 环比下降20.4%

中国汽车动力电池产业创新联盟23日披露，2021年1月中国动力电池产量共计12 0GWh，同比上升317 2%，环比下降20 4%。其中，三元电池产量占总

无钴电池需求迫切成为动力电池进化新方向

近年来，高镍低钴成为三元锂电池的发展趋势，车企和动力电池企业在降低钴元素比例上各显神通，不倦地研发和突破。从最早的钴酸锂中的59%，